Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, motorlu araçlardan çıkan emisyonlar ve Batarya dayanıklılığına ilişkin yeni “Euro 7” standartlarını düzenleyen yönetmeliği Resmi Gazete’de yayımladı. AB/2024/1257 sayılı düzenlemeye uyum sağlayan yönetmelik, çevre ve sağlık korumasını güçlendirmeyi, CO2 ve kirletici emisyonları azaltmayı, yakıt/elektrik tüketimini optimize etmeyi ve batarya ömrünü uzatmayı hedefliyor. Bu kapsamda M1, M2, M3, N1, N2, N3 kategorisindeki motorlu araçlar, O3 ve O4 römorkları ile bu araçlara yönelik sistem, aksam ve ayrı teknik üniteleri kapsayan yönetmelikle; buzda yol tutuş lastikleri hariç C1, C2, C3 sınıfı lastikler de düzenleme altına alındı. EURO 7 ARAÇLARDA ZORUNLU SİSTEMLER Yönetmeliğe göre yeni nesil Araçlar şu sistemlerle donatılacak:
- OBM (Araç Üzerinde İzleme): Egzoz emisyonlarını gerçek zamanlı izleyecek, aşımı tespit edecek.
- OBD (Teşhis Sistemi): Arızaları tespit edip raporlayacak.
- OBFCM (Yakıt/Enerji Tüketim İzleme): Gerçek dünya tüketim verilerini kaydedecek.
- Batarya SOH Monitörü: Çekiş bataryasının sağlık durumunu takip edecek.
- Sürücü Uyarı Sistemleri: Aşırı Emisyon ve düşük ayıraç seviyesini bildirecek.
