Pirelli, FSC™ (Forest Stewardship Council™[1] - Orman Yönetim Konseyi) sertifikalı doğal kauçuk dahil %70’ten fazla biyo-bazlı ve geri Dönüştürülmüş malzeme içeren ilk standart üretim lastiğini tanıttı. Bu sertifika, doğal kauçuk tedarik zincirinin plantasyondan fabrikaya sorumlu bir şekilde yönetildiğini belgeliyor. Pirelli, Avrupa fabrikalarında kullanılan tüm doğal kauçuğun 2026 yılına kadar FSC™ sertifikalı olacağını taahhüt ediyor. JLR için özel bir versiyonu geliştirilen yeni Pirelli P Zero başlangıçta Range Rover için seçili 22 inç jant seçenekleriyle sunulacak ve JLR’nin lüks araçlarında daha sürdürülebilir lastikleri devreye alma hedefinin bir parçası olacak. Lastik, üçüncü taraf belgelendirme kuruluşu Bureau Veritas tarafından doğrulandığı üzere %50’den fazla biyo-bazlı ve geri dönüştürülmüş malzemelerle üretilen Pirelli lastiklerini tanımlayan özel bir logo ile birlikte FSC™ işaretini taşıyacak.MALZEME İNOVASYONLARI Yeni P Zero'nun geliştirilmesi Pirelli'nin Araştırma ve Geliştirme departmanı için tam bir meydan okumaydı çünkü Ultra Yüksek Performans (UHP) ile yüksek oranda biyo-bazlı ve geri dönüştürülmüş malzemeyi bir araya getirmeleri gerekiyordu. Bu malzemelerden bazıları:
- Geri dönüştürülmüş çelik: Saf ham maddeler yerine kısmen hurda metalin eritilmesiyle Elde edilirken saf çeliğin mekanik özellikleri korunur.
- Pirinç kabuğundan elde edilen silika: Pirinç işleme atıklarından elde edilir ve ıslak zeminde yüksek performans sağlamak için sırt hamurlarında kullanılır.
- Döngüsel karbon siyahı: Ömrünü tamamlamış lastiklerden elde edilen piroliz yağıyla üretilir.
- Biyo döngüsel polimerler: Kullanılmış yemeklik yağ veya piroliz yağından elde edilen monomerlerden üretilir ve fosil Bazlı polimerlerin yerini alır.
- Biyo reçineler: Bu bitki bazlı plastikleştirici Malzeme kuru ve ıslak zeminde performans arasındaki dengeyi optimize etmeye yardımcı olur.
